סקרים מראים כי 30% מתקלות הרכב נגרמות מהרגלי נהיגה רעים של הצרכנים, 70% מהסיבות נגרמות מאיכות חלקי רכב ובעיות טכנולוגיות הרכבה, והשימוש בחלקים מזויפים ומעורפלים שנגרמו כתוצאה מנזק למרכב הרכב. רוב המצב. לצרכן ממוצע, איך להבחין בין חלקים מקוריים למזיפים? איך אתה יכול להשתמש בחלקים אמיתיים? להלן 10 טיפים לזיהוי חלקים מזויפים.
1. בדקו האם הסימן המסחרי שלם
איכות האריזה של מוצרים אותנטיים טובה, הכתובת על קופסת האריזה ברורה, צבע ההדפסה בהיר, קופסת האריזה והשקית מסומנים בשם המוצר, מפרטים, דגמים, כמויות, סימנים מסחריים רשומים, שמות המפעל, כתובות המפעל ומספרי טלפון וכו', וחלק מהיצרנים גם משמיעים סימנים משלהם על האביזרים. כמה רכיבים חשובים כגון גנרטורים, מפיצים, משאבות הזרקת דלק וכו' מצוידים גם בהוראות, תעודות ופקחים שידריכו את המשתמשים להשתמש ולתחזוקה נכונה. בעת הרכישה יש להכיר בקפידה, כדי למנוע קניית מוצרים מזויפים ועלובים.
2. ראה אם הגיאומטריה מעוותת
חלקים מסוימים מועדים לעיוותים עקב ייצור, הובלה ואחסון לא נאותים. במהלך הבדיקה, ניתן לגלגל את חלקי הפיר סביב לוח הזכוכית כדי לראות אם יש דליפה קלה בהתאמת החלקים ובלוח הזכוכית כדי לקבוע אם הוא כפוף; בעת רכישת לוח הפלדה או לוחית החיכוך מונעת המצמד, ניתן להחזיק את לוח הפלדה ולוחית החיכוך מול העיניים כדי לראות אם היא מעוותת; ברכישת חותמות שמן, פני הקצה של אטם השמן עם שלד צריכים להיות עגולים, וניתן להרכיב זכוכית שטוחה ללא סטיה; הקצה החיצוני של חותם השמן ללא שלד צריך להיות תקין, והוא צריך להיות מעוות ביד, והוא אמור להיות מסוגל לחזור למצבו המקורי לאחר הרפיה. ברכישת ריפודים מסוגים שונים, כדאי לשים לב גם לבדוק את הגודל והצורה הגיאומטריים.
3. בדוק אם חלק הכריכה חלק
חלקים בתהליך הטיפול, האחסון, עקב רטט, בליטה, מייצרים לעתים קרובות כתמים, חריצים, נזקים או סדקים בחלק המשולב, המשפיעים על השימוש, יש לשים לב לבדוק בעת הרכישה.
4. בדקו אם יש חלודה על פני החלקים
חלקים מוסמכים פני השטח, הן מידה מסוימת של דיוק, אבל יש גם גימור טוב, חלקים חשובים יותר, גבוה יותר הדיוק, חלודה אריזה, אנטי קורוזיה מחמירים יותר. ברכישה יש לשים לב לבדוק, אם נמצאו בחלקים כתמי חלודה, כתמי טחב או חלקי גומי סדוקים, גמישות איבדה, או שלמשטח היומן יש קווי סיבוב ברורים, יש להחליף. כדי לראות אם משטח המגן שלם, רוב החלקים מצופים בשכבת הגנה ביציאה מהמפעל, כגון סיכת הבוכנה, מעטפת המיסב עם הגנת פרפין; טבעת הבוכנה וצילינדר הצילינדר מצופים בשמן נגד חלודה ועטופים בנייר עטיפה; שסתומים, בוכנות וכו', עטופים בשקיות ניילון לאחר השרייה בשמן נגד חלודה. בעת הרכישה, אם שרוול האיטום פגום, נייר העטיפה אבד, השמן או הפרפין נגד חלודה אבד, יש להחזירו ולהחליפו.
5. בדוק אם החלקים המחוברים רופפים
אביזרים המורכבים משני חלקים או יותר, בין החלקים הם על ידי לחיצה, הדבקה או ריתוך, הם אינם מורשים לשחרר תופעה, כגון בוכנת משאבת שמן וזרוע כוונון משולבת על ידי לחיצה; הגלגל המניע של המצמד ולוח הפלדה משולבים על ידי מסמרות, ולוח החיכוך ולוח הפלדה מרותקים או מלוכדים; שלד ליבת מסנן נייר ונייר סינון נוצרים על ידי הדבקה; קצוות החוטים של ציוד חשמלי מרותכים. אם הוא נמצא רופף בעת הרכישה, יש להחליפו.
6. בדוק אם החלקים המסתובבים גמישים
בעת רכישת מכלול החלקים המסתובבים כגון משאבת שמן, סובב את פיר המשאבה ביד, צריך להרגיש גמיש, לא תקוע; בעת רכישת מיסבים מתגלגלים, יד אחת תומכת בטבעת הפנימית של המיסב, היד השנייה מסובבת את הטבעת החיצונית, הטבעת החיצונית אמורה להיות מסוגלת להסתובב במהירות ובחופשיות, ואז להפסיק בהדרגה. אם החלקים המסתובבים אינם מסתובבים, זה מציין כי חלודה פנימית או דפורמציה, לא לקנות.
7. ראה שלחלקי ההרכבה אין חלקים חסרים
חלקי ההרכבה הרגילים חייבים להיות שלמים ושלמים כדי להבטיח הרכבה חלקה ופעולה תקינה. אם החלקים הקטנים הבודדים בחלק מחלקי ההרכבה חסרים, חלקי ההרכבה לא יעבדו או אפילו ייגרטו.
המחיר של מוצרים מזויפים בדרך כלל זול יותר מפי עשרה מהדבר האמיתי, כמובן, זה המחיר של ההבדל באיכות, על הצרכנים לוודא שהמוצרים הנמוכים הם הנחות רגילות או הורדות מחירים בקנייה.
9. בדוק אם האריזה בסדר
באופן כללי, יש תעודות וחותמות מפקח בקופסת האריזה המקורית, וכמה רכיבים חשובים כמו מפיצים, משאבות הזרקת דלק וכו' מצוידים גם בהוראות שימוש. והדפסות רבות של אריזות מזויפות הן גסות מאוד, אין מדריך הוראות.
10. בחר חלקים הניתנים למעקב
ניתן לאתר חלקים שנרכשו עד למקור, ולא ניתן להשתמש בחלקים משום מקום. חלקים מזויפים ומעורפלים הם לרוב קל לגרום נזק לגוף הרכב.
